四川省成南达铁路投资有限责任公司（以下简称“成南达铁路公司”）2019年5月正式挂牌成立，是经四川省国资委和蜀道集团批准，联合沿线地方政府合资组建的国有企业。主要职责是履行四川省铁路建设出资人代表职责和合资铁路投资主体责任，承担成都至达州至万州铁路（以下简称“成达万高铁”）建设期四川省出资、征地拆迁协调及运营期股权和资产管理，维护省方出资人权益。
成南达铁路公司承建的成达万高铁总投资851亿元、设计速度350公里／小时，是全省投资量最大、运营里程最长、社会影响最广的高速铁路项目，已于2020年11月获国家发改委正式批复。2022年7月26日，成达万高速铁路有限责任公司正式注册成立。9月30日，成达万高铁正式开工建设。10月8日，成达万高铁控制性工程任家湾特大桥首桩开钻，标志着成达万高铁首座大桥步入实质性施工阶段。截止2022年10月底，全年完成出资43.145亿元，开累完成出资68.245亿元。先期开工点华蓥山隧道正线累计开挖2898.2m，占隧道正洞总长8735m的33.2%；辅助坑道累计开挖1750m，占辅助坑到总长3944.98m的44.4%。
在大力发展铁路主业的同时，成南达铁路公司遵循蜀道集团和各股东的决策部署，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，大力实施“123”发展战略，开展多元实体投资经营，努力增强自身“造血”功能，推动企业加快向实体化企业转型发展。
厚德载物，行稳致远。站在新的历史起点上，成南达铁路公司以党的二十大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，团结奋进全面建设社会主义现代化四川新征程，牢记嘱托、砥砺奋进，切实履行基础设施投资建设和国有资产保值增值双重任务，在项目建设、资本运作、产业发展、社会责任履行、党的建设等五个方面“争做一流”，踔厉奋发、勇毅前行，高质量补齐高铁基础设施短板，高水平运营高速铁路线网，高层次培育发展高铁产业，用实际行动为蜀道集团“从传统的基础设施投资建设运营管理企业，加快向综合交通服务型企业转型”，奋力推动治蜀兴川再上新台阶作出新的更大贡献。